Simulatore software avanzato sviluppato in NI LabVIEW per la simulazione dinamica di veicoli ad alte prestazioni in ambiente automotive e motorsport.
Disponibile come interfaccia grafica stand-alone o libreria integrabile in progetti LabVIEW esistenti per sistemi Hardware-in-the-Loop, banchi prova e piattaforme CompactRIO.
Simulazioni dinamiche realistiche per test avanzati
Il simulatore riproduce fedelmente il comportamento di auto e moto da corsa su tracciato, generando profili di utilizzo realistici per validare componenti e sistemi in ambiente controllato. La soluzione si integra direttamente nei flussi di lavoro LabVIEW esistenti, supportando sia test interattivi che automazione completa di cicli di prova.
Funzionalità principali
Il software offre un ambiente completo per la simulazione vehicolare con modelli dinamici avanzati.
Modelli dinamici vehicolari
- Simulazione completa di auto e moto da corsa ad alte prestazioni
- Calcolo di velocità, accelerazioni, forze G e angoli di sterzata
- Modelli di comportamento telaio e pneumatici configurabili
- Profili di frenata e trazione realistici
Interfaccia utente e automazione
- Interfaccia grafica intuitiva per controllo manuale delle simulazioni
- Esecuzione automatica di cicli di guida basati su telemetria reale
- Importazione diretta di profili di guida da dati telemetrici
- Logging completo per analisi e validazione risultati
Integrazione LabVIEW
- Codice sorgente in puro LabVIEW per massima flessibilità
- Librerie modulari integrabili in progetti esistenti
- Compatibilità nativa con CompactRIO per applicazioni real-time
- Output verso attuatori fisici tramite DAQ NI
Controllo Hardware-in-the-Loop
- Interfacciamento diretto con banchi prova fisici
- Sincronizzazione real-time con sistemi I/O deterministici
- Controllo di attuatori per motori, trasmissioni e sospensioni
- Validazione ECU e software di controllo veicolo
Vantaggi rispetto all’approccio tradizionale
I test vehicolari convenzionali richiedono veicoli reali, piste e condizioni specifiche difficili da replicare consistentemente.
| Approccio tradizionale | Con il simulatore LabVIEW |
|---|---|
| Test su pista con veicolo reale | Simulazione controllata e ripetibile |
| Condizioni ambientali variabili | Parametri di test standardizzati |
| Costi elevati per sessioni di prova | Riduzione significativa dei costi operativi |
| Rischi di sicurezza per piloti e veicoli | Ambiente di test completamente sicuro |
| Difficoltà nella riproduzione di scenari specifici | Profili personalizzabili e ripetibili all’infinito |
Configurazione tipica
Il sistema si basa su architettura modulare LabVIEW con interfacciamento hardware opzionale per applicazioni HIL.
Requisiti hardware minimi
| Componente | Specifiche |
|---|---|
| Sistema di elaborazione | PC Windows con LabVIEW o CompactRIO per real-time |
| Memoria RAM | Minimo 8GB, raccomandato 16GB |
| Interfacce I/O | DAQ NI per interfacciamento sensori/attuatori |
| Storage | 500GB SSD per logging dati estesi |
Software e piattaforma
- Ambiente: NI LabVIEW con moduli Real-Time e FPGA opzionali
- OS supportati: Windows 10/11, NI Linux Real-Time su CompactRIO
- Note: sviluppo nativo LabVIEW garantisce integrazione seamless con ecosistema NI
Applicazioni e campi di utilizzo
La soluzione supporta diverse applicazioni nel settore automotive e motorsport.
Test componenti powertrain
- Validazione ECU motore con profili di carico realistici
- Test sistemi trasmissione sotto stress dinamico
- Caratterizzazione prestazioni in condizioni operative variabili
Sviluppo sistemi frenanti
- Simulazione scenari di frenata estrema
- Validazione algoritmi ABS e controllo stabilità
- Test thermal management sotto carico continuo
Ricerca motorsport
- Ottimizzazione setup veicolo per tracciati specifici
- Sviluppo strategie di gara data-driven
- Training virtuale piloti e team tecnici
Caratteristiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Linguaggio di sviluppo | NI LabVIEW nativo |
| Frequenza di simulazione | Fino a 1kHz in modalità real-time |
| Modelli vehicolari | Auto e moto da corsa configurabili |
| Formati input telemetria | CSV, TDMS, formati proprietari motorsport |
| Interfacce I/O supportate | DAQ NI, CompactRIO, PXI |
| Parametri simulati | Velocità, accelerazioni, forze, angoli sterzata |
| Logging dati | TDMS nativo con timestamp sincronizzato |
| Compatibilità hardware | PC Windows, CompactRIO, sistemi PXI |
Requisiti di sistema
| Requisito | Dettaglio |
|---|---|
| Software richiesto | NI LabVIEW 2019 o superiore |
| Moduli opzionali | Real-Time, FPGA, Control Design & Simulation |
| Sistema operativo | Windows 10/11, NI Linux Real-Time |
| Connettività | Ethernet per CompactRIO, USB per DAQ |
Perché scegliere questo simulatore
La soluzione combina la flessibilità di LabVIEW con modelli vehicolari accurati, offrendo un ambiente di test completo per l’industria automotive. L’approccio modulare permette scalabilità da semplici simulazioni desktop a complessi sistemi HIL real-time. L’esperienza MET nell’integrazione di sistemi LabVIEW garantisce supporto specializzato e personalizzazione per esigenze specifiche. La piattaforma rappresenta un investimento strategico per team di sviluppo che necessitano di strumenti di simulazione professionali integrati nei propri flussi di lavoro esistenti.